رسوم العبور على الطرق والطرق السريعة في تركيا لعام 2025

على غرار العديد من الدول الأخرى، تفرض تركيا رسوم عبور على السائقين لاستخدام بعض الطرق والطرق السريعة. تختلف تكلفة هذه الرسوم وفقًا لعدة عوامل، مثل نوع الطريق، طوله، وفئة المركبة. ويتم تحديث هذه الرسوم بشكل دوري، مما قد يؤدي إلى تغييرات بمرور الوقت. لذا، يُنصح بشدة بالتحقق من أحدث التعريفات قبل الشروع في رحلتك.

كيفية تحصيل رسوم العبور على الطرق السريعة والجسور

في تركيا، تم استبدال أنظمة الدفع النقدي التقليدية للرسوم المفروضة على الطرق السريعة والجسور والمعابر الرئيسية بأنظمة إلكترونية حديثة، مثل نظام الدفع الإلكتروني HGS. يعتمد هذا النظام على هوائيات ذكية مثبتة عند بوابات العبور، بالإضافة إلى شريحة HGS تُلصق على زجاج المركبة الأمامي. عند مرور المركبة عبر نقطة التحصيل، يتم خصم الرسوم تلقائيًا من رصيد حساب HGS المُسبق الدفع الخاص بالسائق.

فيما يلي تفاصيل رسوم العبور للطرق المختلفة التي تعمل بنظام HGS. ومع ذلك، من المهم الإشارة إلى أن هذه الأسعار تقريبية وقابلة للتغيير بمرور الوقت.

تحديد رسوم العبور على الطرق

يُعد تصنيف المركبات أحد العوامل الرئيسية في تحديد رسوم العبور عبر نظام HGS، حيث يتم تصنيف المركبات عمومًا وفقًا لعدد المحاور والمسافة بينها. وتنقسم المركبات إلى ست فئات على النحو التالي:

-          المركبات من الفئة الأولى: السيارات الركابية التي يقل طول قاعدة عجلاتها (المسافة بين المحورين الأمامي والخلفي) عن 3.20 متر. 

-          المركبات من الفئة الثانية: الحافلات الصغيرة ذات المحورين والتي يزيد طول قاعدة عجلاتها عن 3.20 متر. 

-          المركبات من الفئة الثالثة: المركبات ذات الثلاثة محاور، مثل الحافلات الكبيرة.

-          المركبات من الفئة الرابعة: الشاحنات والمركبات الثقيلة المزودة بأربعة أو خمسة محاور.

-          المركبات من الفئة الخامسة: الشاحنات والمقطورات التي تحتوي على ستة محاور أو أكثر.

-          المركبات من الفئة السادسة: الدراجات النارية، والتي تخضع لفئة مستقلة.

يهدف هذا النظام التصنيفي إلى ضمان فرض رسوم عبور عادلة تتناسب مع حجم المركبة وتأثيرها على الطريق، مما يساهم في تطبيق عملية تحصيل الرسوم بكفاءة وسلاسة عبر الأنظمة الإلكترونية.

رسوم العبور لجسر عثمان غازي

يتيح جسر عثمان غازي (Osmangazi Köprüsü) إمكانية دفع رسوم العبور بسلاسة عبر أنظمة الدفع السريع مثل HGS وOGS، مما يسمح للمركبات بالمرور دون الحاجة إلى التوقف. بالإضافة إلى ذلك، تتوفر أيضًا إمكانية الدفع النقدي عند بوابات العبور.

فيما يلي الرسوم التقريبية لعبور جسر عثمان غازي:

يرجى ملاحظة أن هذه الأسعار تقريبية وقابلة للتغيير وفقًا للتحديثات الرسمية.

رسوم العبور على الطرق السريعة في تركيا

يوضح الجدول أدناه رسوم العبور على الطرق السريعة في مختلف أنحاء تركيا، بالإضافة إلى نقاط الدخول والخروج للمسارات التي تشملها الرسوم. من خلال مراجعة هذه المعلومات، يمكنك ضمان عملية دفع سلسة وخالية من المتاعب.

 

رسوم العبور على طريق إسطنبول - إزمير السريع

يحتوي طريق إسطنبول - إزمير السريع على عدة نقاط خروج، ولكل منها رسوم عبور مختلفة. يتم احتساب هذه الرسوم بناءً على التكلفة الإجمالية لعبور جسر عثمان غازي، والطريق السريع المؤدي إلى إسطنبول، ونقطة الخروج المحددة. يوضح الجدول أدناه رسوم العبور لمختلف نقاط الخروج وفقًا لفئة المركبة:

 

رسوم العبور لنفق أوراسيا (2025)

تم تحديد رسوم العبور عبر نفق أوراسيا (Avrasya Tüneli) لعام 2025 بناءً على فترة العبور خلال اليوم، حيث تختلف التعريفات بين النهار والليل. فيما يلي الرسوم التقريبية لعبور النفق في عام 2025:

-          تعريفة النهار (اتجاه واحد): تبلغ 225 ليرة تركية للسيارات الركابية، و337.5 ليرة تركية للحافلات الصغيرة، وتشمل ضريبة القيمة المضافة بنسبة 8%.

-          تعريفة الليل: تتضمن خصمًا بنسبة 50%، مما يسمح للسيارات الركابية بالعبور مقابل 112.5 ليرة تركية، وللحافلات الصغيرة مقابل 168.75 ليرة تركية.

نظام التعريفة الزمنية

-          تعريفة النهار: تُطبق من 05:00 صباحًا حتى 23:59 مساءً.

-          تعريفة الليل: تُطبق من 00:00 منتصف الليل حتى 04:59 صباحًا.

أنظمة الدفع والقيود المفروضة على المركبات

- يجب استخدام أنظمة الدفع الإلكتروني HGS أو OGS لعبور نفق أوراسيا، حيث لا يتم قبول المدفوعات النقدية.

- يُسمح فقط للمركبات من الفئة الأولى والثانية باستخدام النفق.

المركبات الممنوعة من دخول النفق

-          المركبات التي تحتوي على أكثر من محورين.

-          المركبات التي يتجاوز وزنها 5,000 كجم.

-          المركبات التي تنقل مواد خطرة.

-          المركبات التي يتجاوز ارتفاعها 2.8 متر.

يُنصح جميع السائقين بالتحقق من أحدث التحديثات الخاصة بالتعريفات والشروط قبل السفر لضمان تجربة عبور سلسة ومريحة.

رسوم العبور لجسر جناق قلعة

تختلف رسوم العبور لجسر جناق قلعة (Çanakkale Köprüsü) وفقًا لنقاط الدخول المختلفة وفئات المركبات، كما هو موضح في الجدول التالي:

 

ملاحظة: هذه الرسوم تقريبية وقابلة للتغيير وفقًا للتحديثات الرسمية. يُنصح بالتحقق من التعريفات المحدّثة قبل العبور لضمان تجربة سلسة وخالية من المفاجآت.

رسوم العبور لجسور إسطنبول

تُعد جسر شهداء 15 يوليو (15 Temmuz Şehitler)، جسر السلطان محمد الفاتح، وجسر يافوز سلطان سليم من أبرز الجسور في إسطنبول التي تمتد عبر مضيق البوسفور. فيما يلي نظرة عامة على رسوم العبور لمختلف فئات المركبات على هذه الجسور:

رسوم العبور لجسر شهداء 15 يوليو وجسر السلطان محمد الفاتح

يُوضح الجدول التالي رسوم العبور التقريبية لرحلة ذهاب وعودة لمختلف فئات المركبات على جسر شهداء 15 يوليو وجسر السلطان محمد الفاتح:

 

رسوم العبور لجسر يافوز سلطان سليم

تُعد المركبات من الفئات الرابعة والخامسة والسادسة، بالإضافة إلى ناقلات المواد الخطرة والكيماوية، غير مسموح لها بعبور جسر شهداء 15 يوليو وجسر السلطان محمد الفاتح. لذا، يمكنها استخدام جسر يافوز سلطان سليم كبديل مناسب.

فيما يلي رسوم العبور لمختلف فئات المركبات على جسر يافوز سلطان سليم:

 

غرامة عدم دفع رسوم العبور على الطرق السريعة

عند المرور عبر الطرق السريعة والطرق الخاضعة للرسوم، إذا لم يكن لدى شريحة HGS في المركبة رصيد كافٍ، يتوجب على السائق إعادة شحن الحساب وتسديد الرسوم خلال 15 يومًا. وفي حال عدم الامتثال، سيتم فرض غرامة تعادل أربعة أضعاف قيمة الرسوم الأصلية.

ولتفادي الغرامات الإضافية، يجب على السائقين التحقق من رصيد نظام HGS والتأكد من كفايته قبل بدء الرحلة لضمان مرور سلس دون أي مشاكل مالية.